Техника, к которой стоит присмотреться: 10 отличных российских велосипедов

А где же ИЖ - БАЙК фермер электро велосипед. 24", 6 - скоростей, 3 режима двигателя, скорость 33 км./час. запас хода 50 км.

Томск - дно^ ни велосипедов нормальных, ни магазинов цены как космодром восточный проклятый город

Автор, и что здесь Российского ? Может КБ есть, где идут разработки, может производство, где льют и варят рамы, точат шестерни, варят резину ? Зачем вы дурите людям мозг, называя это Российским ? Ответьте ? Ведь всем ясно, что это Российского здесь - лишь сборка из импортных компонентов (причём Азиатских), да и та лишь для того, что бы удешевить и платить меньше таможне. Настоящие Российские велосипеды были символом другой эпохи, которую просрали (прости господи). А это - это Китайские велосипеды Российской сборки.

[И вообще, что значит отечественный велик? Это когда все узлы и детали отечественные? ]А ай-фон, в котором все детали в Китае делаются, он достаточно для вас американский? А Боинг, для которого все титановые узлы выполняются в России достаточно кошерен для вас? Забавно, когда любой импортный болт в отечестенном проекте у русского импортофила вызывает припадаок дотошности и бурление известных субстанций. Причем все косяки в импортном говне импортофилами легко прощается. А самое забавное, когда эти импортофилы выведут из экономики страны кучу деyег на все свои хотелки и понты, задаются вопросом к властям: а че это денег у нас так мало в стране, что на пенсии не хватает?

Не назвал ИЖ - БАЙК фермер, 6 скоростей Chimano, колёса 24", поэтому прёт как танк, трёхколёсный, так как проблема с ногами для меня, то что надо. Брал прошлой весной за 17,5 т. р. до сих пор не нарадуюсь. Люди моего возраста "задолбали", где брал и за сколько такую красоту. А Stels трёхколёсный тяжелее и дороже на 8 - 10 штук с 6 - ю скоростями. И вообще, что значит отечественный велик? Это когда все узлы и детали отечественные? А у нас из штрипса накатали труб сварили раму, и всё, а дальше китайцы пошли в дело, ах да покрасили импортной краской. И вот готов отечественный велик.

[Автору должно быть стыдно, что он выкатил целую статью с призывом покупать российских хлам, абсолютно не разбираясь в велотеме.] А хорошего российского у вас никогда не будет. Потому,что тратите на импорт не глядя, ведь он "априори" лучше. А если вы не тратите деньги на свое, свое у вас развиваться никогда не будет. Кстати, на последнем ЧМ по футболу многие импортофилы обиделись на отечественных женщин, которые буквально вешались на шею иностранцам, а некоторые отдавались прилюдно. Самое забавное, это именно импортифилы приучили своих женщин к модели, что все российское - говно, а иностранное - желанно. Вкушайте, господа плоды своего безумия, как в экономическом плане, так и во всем остальном.

Автору должно быть стыдно, что он выкатил целую статью с призывом покупать российских хлам, абсолютно не разбираясь в велотеме. "Выглядят их модель круто, как ездят — не знаем, не пробовали". Выглядит это говно как ашанбайк, им же и является.